Ao entrar no verão, muitas vezes você enfrentará um ambiente de alta temperatura contínua. Os motoristas geralmente enfrentam a falta de algumas habilidades de manutenção, resultando em falhas irreversíveis da carregadeira. Hoje, preparamos um memorando de manutenção de carregadeira de verão para a maioria dos fãs. Obtenha essas habilidades para que sua máquina sempre continue funcionando em alta velocidade.

Circuitos e tubulações

É necessário verificar o circuito e o tubo de óleo do carregador, em um ambiente de alta temperatura, a pele de borracha do circuito interno acelerará o envelhecimento e até mesmo levará à combustão espontânea; A alta temperatura contínua causará rachaduras na superfície da tubulação e, se os problemas acima forem encontrados, a remoção e a substituição serão imediatas.

Líquido de arrefecimento

É necessário verificar se o líquido de arrefecimento no sistema de arrefecimento da carregadeira é suficiente. Se não houver líquido de arrefecimento suficiente ou muito pouco, isso fará com que o motor superaqueça perigosamente e, a curto prazo, também levará à falha de lubrificação e aumento do desgaste.

Sistema de freio

Precisa verificar o efeito de frenagem do sistema de frenagem, o carregador na fábrica, mina e outras condições de trabalho complexas, a sensibilidade do sistema de frenagem é particularmente importante, no ambiente de alta temperatura contínua do verão, o carregador funciona por um longo tempo, é fácil fazer com que a temperatura do disco de freio fique muito alta, o efeito de frenagem é enfraquecido. Se você encontrar esse fenômeno na frente do seu celular, deve parar imediatamente para verificar.

Medidor de temperatura da água

É necessário verificar o medidor de temperatura da água, se o painel mostrar mais de 90 graus Celsius, o carregador precisa parar de funcionar primeiro, manter em marcha lenta, encontrar um local fresco para esfriar, neste momento o motor não deve ser desligado, caso o motor esteja superaquecido e cause acidentes como puxar cilindros,

Pressão dos pneus

Implemente rigorosamente o padrão de inflação dos pneus, após a inflação é necessário verificar todas as peças, aqui para enfatizar, no ambiente de alta temperatura do verão, pode ser adequadamente reduzida a pressão dos pneus.

Ao estacionar na estação chuvosa, é necessário estacionar a máquina em um local plano e aberto e, ao mesmo tempo, garantir que as tampas do tanque de combustível e do tanque hidráulico estejam apertadas para evitar que a água da chuva penetre no tanque de combustível e cause falha. Uma vez que o alarme do sistema elétrico é encontrado, o motor não é fácil de dar partida, é provável que o sistema elétrico esteja úmido ou com água, e o plugue e o fio do chicote elétrico precisam ser limpos imediatamente com um pano seco. Verifique as vedações para evitar que a água da chuva penetre no óleo devido ao desgaste excessivo e, claro, você também pode colocar um saco plástico no bocal de enchimento de óleo e apertá-lo, o que também pode impedir efetivamente que a água da chuva penetre no óleo.