Manutenção diária e frequência de serviço de retroescavadeiras

Manutenção Diária e Frequência de Serviço de Retroescavadeiras

Na construção de engenharia e nas operações de carga e descarga de materiais, as retroescavadeiras desempenham um papel crucial. No entanto, tal como qualquer outro equipamento mecânico, o seu funcionamento estável e longa vida útil dependem de manutenção regular e adequada. Compreender a frequência de manutenção e serviço diário paracarregadores de escavadeirapode garantir que o equipamento esteja sempre em boas condições de funcionamento, reduzir a probabilidade de mau funcionamento, melhorar a eficiência do trabalho e garantir a segurança do trabalho. A seguir está uma introdução detalhada aos pontos de manutenção e requisitos de frequência do Laigongescavadeiras mecânicasem diferentes ciclos.

Manutenção antes e depois de cada turno (diariamente)

Limpeza Externa Após cada operação, a sujeira, poeira e manchas de óleo na superfície doretroescavadeiradeve ser limpo. Use uma pistola de água de alta pressão para lavar a parte externa do corpo da máquina, concentrando-se na limpeza da caçamba da carregadeira, da lança, do braço e da caçamba docarregador de escavação (fonte: Manutenção Caterpillar). Limpe o vidro da cabine, o painel de instrumentos e as alças de operação com um pano úmido para manter uma visão clara e um bom ambiente operacional.

Verificações do nível de fluido Antes de iniciar o trabalho, verifique o nível do tanque de combustível para garantir que haja combustível suficiente. Enquanto isso, verifique o nível do óleo do motor, o nível do fluido hidráulico e o nível do líquido refrigerante para garantir que estejam dentro da faixa normal(fonte: Dicas de manutenção da ConExpo). Se os níveis forem muito baixos, adicione os fluidos correspondentes em tempo hábil.

Inspeção do Dispositivo de Trabalho Verifique as peças de conexão da caçamba da carregadeira eescavadordispositivo, como pinos de conexão e buchas, para ver se estão apertados. Examine a condição de desgaste da borda cortante da caçamba e verifique se a lança e o braço damáquina de escavaçãoapresentar qualquer deformação ou rachadura em suas superfícies. Verifique também se há vazamentos ou arranhões na superfície dos cilindros hidráulicos e se seus movimentos são suaves.

Inspeção de pneus ou esteiras (verificação simples) Para retroescavadeiras de rodas, verifique se a pressão dos pneus está normal e se há cortes, furos ou protuberâncias na superfície do pneu. Para rastreadocarregadeiras compactas, verifique se a tensão das esteiras está adequada, se os pinos e elos de conexão estão soltos ou quebrados e o quanto as superfícies da esteira estão desgastadas.

Inspeção do Sistema Elétrico (Verificação Básica) Antes de dar partida no motor, verifique se as diversas luzes indicadoras do painel de instrumentos acendem ou apagam normalmente. Verifique se o sistema de iluminação (faróis, piscas, luzes de freio, luzes de ré, etc.) funciona corretamente e se a buzina soa normalmente.

Manutenção Semanal

Limpeza do compartimento do motor Use ar comprimido ou uma escova macia para limpar a poeira e detritos nas superfícies do motor, radiador, filtro de ar e outros componentes. Durante o processo de limpeza, tome cuidado para evitar o contato direto da água com os componentes elétricos.

Inspeção aprofundada do sistema elétrico Verifique se os fios elétricos apresentam algum dano, envelhecimento ou curto-circuito, com foco nos fios no compartimento do motor, na parte inferior da cabine e próximos aos dispositivos de trabalho. Além disso, verifique novamente se os dados exibidos nos instrumentos do painel de instrumentos (medidor de temperatura da água, medidor de temperatura do óleo, medidor de pressão do óleo, voltímetro, etc.) são precisos.

Trabalho de Lubrificação Lubrifique as diversas juntas móveis dos dispositivos de trabalho, como as peças de conexão da caçamba da carregadeira e a lança e o braço dacarregador multiuso (fonte: Noções básicas de manutenção ForConstructionPros). Siga os pontos de lubrificação e lubrificantes recomendados pelo fabricante do equipamento. Geralmente, use uma pistola de graxa para adicionar graxa.

Manutenção a cada 100 - 200 horas de trabalho

Manutenção do Sistema de Combustível Limpe o interior do tanque de combustível para remover as impurezas e a umidade que se acumularam no fundo(fonte: Dicas de manutenção da CylindersInc). Verifique se o filtro de combustível está entupido e substitua-o se necessário.

Manutenção do Sistema Elétrico Verifique se as conexões dos equipamentos elétricos, como geradores e partidas, estão firmes e limpe a poeira das superfícies dos equipamentos elétricos.

Inspeção do sistema de freio Verifique o curso do pedal do freio do sistema de freio de deslocamento e meça a espessura das pastilhas de freio. Verifique o nível e a qualidade do fluido de freio. Se o fluido estiver turvo ou contiver impurezas, substitua-o em tempo hábil. Para o dispositivo de freio de estacionamento, verifique sua confiabilidade para garantir que ele possa travar o veículo normalmente.

Manutenção a cada 200 - 300 horas de trabalho

Troca de óleo do motor Substitua o óleo do motor e o filtro de óleo ao mesmo tempo. Ao trocar o óleo do motor, preste atenção na seleção do modelo de óleo que atenda aos requisitos do equipamento e siga os procedimentos operacionais corretos para a troca, como drenar completamente o óleo antigo antes de adicionar óleo novo até o nível adequado.

Inspeção do Sistema de Direção Verifique a flexibilidade do sistema de direção, incluindo a folga do volante e o movimento dos cilindros de direção. Verifique o nível e a qualidade do fluido de direção. Se houver alguma anormalidade, adicione ou substitua o fluido em tempo hábil.